深蓝S09重新定义第三排防护标准

随着家庭出行需求攀升，大六座 SUV 市场热度持续走高，然而第三排安全却成为行业长期被忽视的 "隐形短板"。《中国道路交通事故年报》数据显示，每年第三排相关事故超 1.5 万起，侧碰事故占比达 30%，且在致死重伤事故中占比更高。面对这一严峻现状，深蓝汽车于 5 月 22 日联合中汽中心发起 "行业首个第三排多重碰撞挑战"，以刚上市的深蓝 S09 为测试对象，直面 100km/h 高速追尾与左右两侧 45 度角撞的极限考验。

这场突破性测试交出了震撼行业的答卷：深蓝 S09 乘员舱结构保持完整，第三排生存空间无明显侵入，假人伤害值全面优于国标。碰撞后车门自动解锁、双闪及时开启，E-CALL 救援系统秒级响应，动力系统无泄漏、电池零起火，座椅与车身连接稳固，全车气囊有序点爆，三排乘员均获充分保护。这场测试不仅刷新了大六座 SUV 第三排安全标准，更撕开了行业长期存在的安全遮羞布。

在车身结构层面，深蓝 S09 以中保研 MGGG 标准打造十三横五纵潜艇级笼式车身，前防撞梁长度 1636mm、覆盖率 81%，乘员舱高强度钢占比 100%、热成型钢占比 53%，强度达 2000MPa，构建起坚不可摧的 "移动安全堡垒"。当行业还在以法规为底线时，深蓝汽车用超越标准的技术配置，将第三排从 "安全洼地" 升级为 "安全特等舱"，为家庭用户的每一次出行筑牢安全防线。